ক্লাস I হেভি ডিউটি ফর্কলিফ্টের জন্য উচ্চ-ক্ষমতার শক্তি ব্যবস্থা। সুযোগ চার্জিং সহ অবিচ্ছিন্ন মাল্টি-শিফট অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। 69.6 kWh মোট শক্তি ক্ষমতা। 5 বছরের ওয়ারেন্টি।
| প্যারামিটার |
স্পেসিফিকেশন |
| নামমাত্র ভোল্টেজ |
80V |
| নামমাত্র ক্ষমতা |
870Ah |
| শক্তি ক্ষমতা |
69.6 kWh |
| ব্যাটারি রসায়ন |
LiFePO4 (LFP) |
| সাইকেল লাইফ (@80% DOD) |
≥4,000 চক্র |
| স্ট্যান্ডার্ড চার্জিং বর্তমান |
174A (0.2C) |
| দ্রুত চার্জিং বর্তমান |
435A (0.5C) |
| চার্জ করার সময় (স্ট্যান্ডার্ড) |
5.0 ঘন্টা |
| চার্জ করার সময় (দ্রুত) |
2.0 ঘন্টা |
| ক্রমাগত স্রাব বর্তমান |
870A (1.0C) |
| সর্বোচ্চ স্রাব বর্তমান (60s) |
1,305A (1.5C) |
| অপারেটিং তাপমাত্রা (চার্জ) |
0°C থেকে +55°C |
| অপারেটিং তাপমাত্রা (স্রাব) |
-20°C থেকে +60°C |
| আইপি রেটিং |
IP67 |
| যোগাযোগ প্রোটোকল |
CAN বাস 2.0B, RS485, Modbus TCP (ঐচ্ছিক) |
| ওজন |
প্রায় 820 কেজি |
| মাত্রা (L*W*H) |
1,250*850*780 মিমি (কাস্টমাইজযোগ্য) |
| ইনস্টলেশনের ধরন |
পার্শ্ব নিষ্কাশন / রোল-আউট সামঞ্জস্যপূর্ণ |
| ওয়ারেন্টি |
5 বছর / 4,000 চক্র |
| সার্টিফিকেশন |
UL 1973, CE, UN38.3, IEC 62133, IEC 62619 |
পণ্য বিবরণ
একটি 80V 870Ah লিথিয়াম ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি কি?
একটি 80V 870Ah লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি হল একটি উচ্চ-ক্ষমতার শিল্প শক্তি সিস্টেম যা 69.6 kWh ব্যবহারযোগ্য শক্তি সরবরাহ করে। এই ইউনিটটি ভারি লজিস্টিক, পোর্ট অপারেশন, স্টিল হ্যান্ডলিং এবং অন্যান্য উচ্চ-তীব্রতার উপাদান পরিবহন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ক্লাস I কাউন্টারব্যালেন্সড ফর্কলিফ্টগুলির জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে যেখানে একক-শিফ্ট রানটাইম 8 ঘন্টার বেশি বা যেখানে মাল্টি-শিফ্ট ক্রমাগত অপারেশন প্রয়োজন।
কিভাবে উচ্চ ক্ষমতা অপারেশনাল দক্ষতা অনুবাদ করে?
69.6 kWh সঞ্চিত শক্তি সহ, এই ব্যাটারিটি বেশিরভাগ তিন-শিফট অপারেশনে ব্যাটারি অদলবদল করার প্রয়োজনীয়তা দূর করে। যখন স্টেজিং এলাকায় সুযোগ চার্জিং স্টেশনের সাথে যুক্ত করা হয়, তখন সিস্টেমটি ডেডিকেটেড ব্যাটারি পরিবর্তন-আউট কর্মী বা অতিরিক্ত ব্যাটারি ইনভেন্টরি ছাড়াই একাধিক শিফট জুড়ে ক্রমাগত কাজ করতে পারে। এই কনফিগারেশন ব্যাকআপ ব্যাটারি সম্পদ এবং সংশ্লিষ্ট চার্জিং পরিকাঠামোতে মূলধন ব্যয় হ্রাস করে।
পরিবেশের চাহিদার জন্য ইঞ্জিনিয়ারিং বৈশিষ্ট্য
-
ডুয়াল-মডিউল আর্কিটেকচার:প্রতিটি অর্ধ-প্যাকের জন্য স্বাধীন BMS নিয়ন্ত্রণ অপ্রয়োজনীয়তা এবং ত্রুটি বিচ্ছিন্নতা নিশ্চিত করে
-
তরল শীতল প্রস্তুতি:উচ্চ-শুল্ক-চক্র ক্রান্তীয় অপারেশনের জন্য ঐচ্ছিক তাপ ব্যবস্থাপনা চ্যানেল
-
চাঙ্গা ইস্পাত ঘের:শিল্প উপাদান পরিচালনার পরিবেশের জন্য প্রভাব-প্রতিরোধী হাউজিং রেট করা হয়েছে
-
ডেটা লগিং সহ উন্নত BMS:ফ্লিট বিশ্লেষণ এবং ভবিষ্যদ্বাণীমূলক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য 180-দিনের অপারেশনাল ইতিহাস স্টোরেজ
-
উচ্চ-বর্তমান বাসবারের নকশা:টেকসই 870A স্রাবের জন্য নিম্ন-প্রতিরোধের তামা টার্মিনালগুলি রেট করা হয়েছে
প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ
সম্পূর্ণ প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ
| শ্রেণী |
প্যারামিটার |
মান |
| বৈদ্যুতিক |
নামমাত্র ভোল্টেজ |
80V |
| বৈদ্যুতিক |
নামমাত্র ক্ষমতা |
870Ah |
| বৈদ্যুতিক |
শক্তি |
69.6 kWh |
| বৈদ্যুতিক |
কোষের ধরন |
প্রিজম্যাটিক LiFePO4 |
| বৈদ্যুতিক |
কনফিগারেশন |
25S8P (দ্বৈত 25S4P মডিউল) |
| বৈদ্যুতিক |
অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ |
≤8 mΩ |
| বৈদ্যুতিক |
স্ব-স্রাবের হার |
<2% প্রতি মাসে |
| চার্জিং |
স্ট্যান্ডার্ড চার্জ ভোল্টেজ |
87.5V |
| চার্জিং |
সর্বোচ্চ চার্জ ভোল্টেজ |
91.25V |
| চার্জিং |
স্ট্যান্ডার্ড চার্জ বর্তমান |
174A (0.2C) |
| চার্জিং |
সর্বোচ্চ চার্জ বর্তমান |
435A (0.5C) |
| চার্জিং |
চার্জ তাপমাত্রা পরিসীমা |
0°C থেকে +55°C |
| ডিসচার্জিং |
কাটা বন্ধ ভোল্টেজ |
62.5V |
| ডিসচার্জিং |
ক্রমাগত স্রোত |
870A (1.0C) |
| ডিসচার্জিং |
সর্বোচ্চ বর্তমান (60 সেকেন্ড) |
1,305A (1.5C) |
| ডিসচার্জিং |
স্রাব তাপমাত্রা |
-20°C থেকে +60°C |
| বিএমএস |
সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য |
ওভারচার্জ, ওভার-ডিসচার্জ, ওভার-কারেন্ট, শর্ট সার্কিট, তাপমাত্রা, ইনসুলেশন ফল্ট সুরক্ষা |
| বিএমএস |
ব্যালেন্সিং পদ্ধতি |
সেল-স্তরের নিরীক্ষণের সাথে সক্রিয় ভারসাম্য |
| বিএমএস |
যোগাযোগ |
CAN বাস 2.0B, RS485, Modbus TCP (ঐচ্ছিক) |
| বিএমএস |
ডেটা লগিং |
180 দিনের অপারেশনাল ডেটা স্টোরেজ |
| যান্ত্রিক |
ঘের উপাদান |
ভারী-গেজ পাউডার-লেপা ইস্পাত |
| যান্ত্রিক |
মাত্রা (L*W*H) |
1,250*850*780 মিমি |
| যান্ত্রিক |
ওজন |
~820 কেজি |
| যান্ত্রিক |
আইপি রেটিং |
IP67 |
| যান্ত্রিক |
টার্মিনাল টাইপ |
কপার বাসবার M12 |
| পরিবেশগত |
অপারেটিং আর্দ্রতা |
≤95% RH (অ ঘনীভূত) |
| পরিবেশগত |
উচ্চতা |
≤3,000 মি |
| পরিবেশগত |
কুলিং |
প্রাকৃতিক পরিচলন / ঐচ্ছিক তরল শীতল |
| সম্মতি |
সার্টিফিকেশন |
UL 1973, CE, UN38.3, IEC 62133, IEC 62619, ISO 9001 |
| সম্মতি |
ওয়ারেন্টি |
5 বছর বা 4,000 চক্র (যেটি প্রথমে আসে) |
সামঞ্জস্য
কোন ভারী-ডিউটি ফর্কলিফ্ট এই ব্যাটারি ব্যবহার করতে পারে?
এই 80V 870Ah ব্যাটারিটি 3.5 থেকে 8.0 টন রেটিং ক্ষমতা সহ ক্লাস I কাউন্টারব্যালেন্সড ফর্কলিফ্টের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে। পার্শ্ব-নিষ্কাশন রোল-আউট ট্রে নকশা মান শিল্প ব্যাটারি পরিবর্তন সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ. নির্দিষ্ট OEM ব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট জ্যামিতি মেলে কাস্টম মাত্রা সমন্বয় উপলব্ধ.
সামঞ্জস্যপূর্ণ ফর্কলিফ্ট ব্র্যান্ড এবং সিরিজ
-
টয়োটা: 8FBN15-30, 8FBE20U সিরিজ
-
Hyster: J3.0-5.5XN, E4.0-5.5XN সিরিজ
-
ইয়েল: GDP/GLP 30-55VX সিরিজ (বৈদ্যুতিক রূপ)
-
লিন্ডে: E25-E50 সিরিজ
-
KION: Baoli KBE সিরিজ (80V হেভি-ডিউটি)
-
Doosan: B25X-7, B30X-7 সিরিজ
সার্টিফিকেশন
কোন সার্টিফিকেশন নিরাপদ হেভি-ডিউটি অপারেশন নিশ্চিত করে?
উচ্চ-ক্ষমতার শিল্প লিথিয়াম ব্যাটারির জন্য স্ট্যান্ডার্ড ভোক্তা-গ্রেড পরীক্ষার বাইরে অতিরিক্ত নিরাপত্তা বৈধতা প্রয়োজন। এই ব্যাটারিটি উচ্চ-বর্তমান সমান্তরাল কনফিগারেশনের সাথে সম্পর্কিত ঝুঁকিগুলিকে মোকাবেলা করে বিশেষভাবে শিল্প মাধ্যমিক লিথিয়াম কোষ এবং ব্যাটারির জন্য IEC 62619 সার্টিফিকেশন বহন করে।
| সার্টিফিকেশন |
ব্যাপ্তি |
তাৎপর্য |
| ইউএল 1973 |
উত্তর আমেরিকার মোটিভ পাওয়ার নিরাপত্তা |
ইউএস/কানাডায় শিল্প যানবাহন স্থাপনের জন্য প্রয়োজনীয় |
| সিই |
ইউরোপীয় সামঞ্জস্য |
EU এবং EEA বাজার অ্যাক্সেসের জন্য বাধ্যতামূলক |
| UN38.3 |
জাতিসংঘ পরিবহন পরীক্ষা |
বায়ু, সমুদ্র এবং স্থলপথে নিরাপদ পরিবহন প্রত্যয়িত করে |
| আইইসি 62133 |
সেকেন্ডারি সেল নিরাপত্তা |
লিথিয়াম ব্যাটারি নিরাপত্তার জন্য আন্তর্জাতিক বেসলাইন |
| আইইসি 62619 |
শিল্প মাধ্যমিক লিথিয়াম ব্যাটারি |
উচ্চ-ক্ষমতা শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের জন্য নির্দিষ্ট |
| ISO 9001 |
মান ব্যবস্থাপনা |
সামঞ্জস্যপূর্ণ নকশা এবং উত্পাদন গুণমান |
সামাজিক প্রমাণ
অপারেশন ম্যানেজাররা কি রিপোর্ট করে?
"আমরা আমাদের পোর্ট লজিস্টিক ফ্লিট জুড়ে এই 870Ah ইউনিটগুলিকে ছয় মাস আগে মোতায়েন করেছি। শুধুমাত্র ব্যাটারি পরিবর্তন-আউটগুলি দূর করার ফলে আমাদের প্রতিদিন প্রতি ট্রাকে 2.5 শ্রমঘণ্টা বাঁচিয়েছে। আমাদের ফ্লিট ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের সাথে CAN বাস ইন্টিগ্রেশন আমাদের রিয়েল-টাইম স্টেট-অফ-হেলথ ডেটা দেয় যা আমাদের কাছে সীসা-অ্যাসিড ছিল না।"
— সারাহ এল., অপারেশনের ভিপি, কোস্টাল লজিস্টিক গ্রুপ
FAQ
এই ব্যাটারি পরিবর্তন না করে কত শিফটে সাপোর্ট করতে পারে?
সাধারণ হেভি-ডিউটি ম্যাটেরিয়াল হ্যান্ডলিং অবস্থার অধীনে, এই 69.6 kWh ব্যাটারিটি 10-14 ঘন্টা একটানা অপারেশনকে পূর্ণ চার্জে সমর্থন করে। অপারেটর বিরতি এবং খাবারের সময়কালে সুযোগ চার্জিংয়ের সাথে, এটি ব্যাটারি অদলবদল ছাড়াই ক্রমাগত তিন-শিফট অপারেশন (24 ঘন্টা) বজায় রাখতে পারে। প্রকৃত রানটাইম গড় লোড ওজন, ভ্রমণ দূরত্ব এবং লিফট ফ্রিকোয়েন্সির উপর ভিত্তি করে পরিবর্তিত হয়।
200Ah এবং 870Ah মডেলের মধ্যে পার্থক্য কি?
200Ah মডেল (16.0 kWh) হালকা থেকে মাঝারি ডিউটি অ্যাপ্লিকেশন এবং স্ট্যান্ডার্ড গুদামগুলিতে একক-শিফট অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। 870Ah মডেল (69.6 kWh) ভারী-শুল্ক, মাল্টি-শিফ্ট পরিবেশ যেমন বন্দর, ইস্পাত মিল, এবং উচ্চ-থ্রুপুট বিতরণ কেন্দ্রগুলির জন্য প্রকৌশলী। 870Ah ইউনিটে ডুয়াল-মডিউল আর্কিটেকচার, ঐচ্ছিক তরল কুলিং এবং উচ্চতর ক্রমাগত নিষ্কাশন ক্ষমতা রয়েছে।
এই ব্যাটারি কি আমার বিদ্যমান ফর্কলিফ্ট চার্জার দিয়ে চার্জ করা যাবে?
বিদ্যমান চার্জার অবশ্যই একজন যোগ্যতাসম্পন্ন প্রযুক্তিবিদ দ্বারা মূল্যায়ন করা উচিত। লিড-অ্যাসিড চার্জারগুলি সাধারণত বিভিন্ন ভোল্টেজ বক্ররেখা ব্যবহার করে এবং লিথিয়াম বিএমএস সমন্বয়ের জন্য প্রয়োজনীয় CAN বাস যোগাযোগের অভাব রয়েছে। নিরাপদ চার্জিং, সঠিক সেল ভারসাম্য এবং সর্বাধিক চক্র জীবন নিশ্চিত করতে আমরা 80V LiFePO4 প্রোফাইলের জন্য প্রোগ্রাম করা একটি লিথিয়াম-নির্দিষ্ট চার্জার সুপারিশ করি।
কীভাবে ব্যাটারি গভীর স্রাবের বিরুদ্ধে সুরক্ষিত থাকে?
BMS রিয়েল টাইমে চার্জের অবস্থা নিরীক্ষণ করে এবং 20% SOC এ একটি সতর্কতা ট্রিগার করে। 10% SOC এ, সিস্টেমটি কোষের অখণ্ডতা রক্ষা করতে স্রাব কারেন্ট কমিয়ে দেয়। ডিসচার্জ স্বয়ংক্রিয়ভাবে কনফিগারযোগ্য কাট-অফ ভোল্টেজ (ডিফল্ট 62.5V) এ সমাপ্ত হয়। এই স্তরযুক্ত সুরক্ষাগুলি গভীর স্রাবের অবস্থাকে প্রতিরোধ করে যা লিথিয়াম কোষগুলিতে স্থায়ী ক্ষমতা হ্রাস করে।
এই ব্যাটারি কি রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন?
লিথিয়াম ফর্কলিফ্ট ব্যাটারিতে জল দেওয়া, সমান করা বা অ্যাসিড ছিটানোর কন্টেনমেন্টের প্রয়োজন হয় না। নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ টার্মিনাল সংযোগের বার্ষিক পরিদর্শন, ঘেরের অখণ্ডতা এবং BMS ফার্মওয়্যার আপডেটের মধ্যে সীমাবদ্ধ। ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম প্রতিটি চার্জ চক্রের সময় স্বয়ংক্রিয় সেল ব্যালেন্সিং সঞ্চালন করে, লিড-অ্যাসিড সিস্টেমের জন্য প্রয়োজনীয় ম্যানুয়াল রক্ষণাবেক্ষণের রুটিনগুলিকে দূর করে।
ব্যাটারি কি বহিরঙ্গন ব্যবহারের জন্য জলরোধী?
IP67 এনক্লোজার রেটিং 1 মিটার গভীরতা পর্যন্ত 30 মিনিটের জন্য ধূলিকণার প্রবেশ এবং জলে অস্থায়ী নিমজ্জনের বিরুদ্ধে সম্পূর্ণ সুরক্ষা প্রদান করে। এই রেটিং বৃষ্টি এবং ভেজা অবস্থায় আউটডোর অপারেশন সমর্থন করে। স্থায়ী বহিরঙ্গন ইনস্টলেশন বা উচ্চ-চাপ ওয়াশডাউন পরিবেশের জন্য, একটি অতিরিক্ত প্রতিরক্ষামূলক কভার সুপারিশ করা হয়।
CAN বাস ইন্টারফেসের মাধ্যমে আমি কোন ডেটা অ্যাক্সেস করতে পারি?
CAN বাস 2.0B ইন্টারফেস রিয়েল-টাইম ডেটা সম্প্রচার করে যার মধ্যে রয়েছে: চার্জের অবস্থা (SOC), স্বাস্থ্যের অবস্থা (SOH), পৃথক সেল ভোল্টেজ, প্যাক তাপমাত্রা, চার্জ/ডিসচার্জ কারেন্ট, চক্র গণনা, এবং ফল্ট কোড। এই ডেটা বেশিরভাগ ফ্লিট টেলিমেটিক্স প্ল্যাটফর্ম এবং ফর্কলিফ্ট OEM ডিসপ্লে সিস্টেমের সাথে একীভূত হয়।
কিভাবে ব্যাটারি পাঠানো এবং ইনস্টল করা হয়?
UN38.3 পরিবহন নিয়ম মেনে ব্যাটারিটি প্রায় 30% চার্জ অবস্থায় পাঠানো হয়। ইনস্টলেশনের জন্য একটি প্রত্যয়িত ফর্কলিফ্ট টেকনিশিয়ান প্রয়োজন কম্পার্টমেন্ট ফিটমেন্ট যাচাই করার জন্য, যোগাযোগের তারের সাথে সংযোগ করতে এবং চার্জারের সাথে সিস্টেমটি চালু করতে। অন-সাইট কমিশনিং সমর্থন বিশ্বব্যাপী উপলব্ধ।
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!