নতুন শক্তি শিল্পের দ্রুত বিকাশের মধ্যে, লিথিয়াম - আয়ন ব্যাটারিগুলি, মূল শক্তি বাহক হিসাবে, সর্বদা "ক্ষমতা" এবং "ওজন" এর মধ্যে মূল দ্বন্দ্বের মুখোমুখি হয়েছে। বৈদ্যুতিক যানবাহনের পরিসরের উদ্বেগ, শক্তি সঞ্চয় সরঞ্জামের পরিবহন চ্যালেঞ্জ, বা বহনযোগ্য ইলেকট্রনিক্সের ব্যাটারি লাইফ সীমাবদ্ধতা, সবই লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির ওজন এবং তাদের সহায়ক কাঠামোর সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। যাইহোক, "একই শক্তি, 1/6 ওজন" এর বস্তুগত উদ্ভাবন লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি শিল্পে একটি বৈপ্লবিক রূপান্তর আনছে। ব্যাটারির রাসায়নিক ব্যবস্থা সরাসরি পরিবর্তন করার পরিবর্তে, এটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির "বিয়ারিং ফ্রেমওয়ার্ক" পুনর্গঠন করে, যা ব্যাটারির শক্তিকে সত্যিকার অর্থে "হালকা লোডের সাথে কাজ করার" অনুমতি দেয়।আমি

বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য, লিথিয়াম - আয়ন ব্যাটারির ওজন সাধারণত মোট গাড়ির ওজনের 20% - 30% হয়ে থাকে। এটি শুধুমাত্র পাওয়ার সিস্টেমে লোড বাড়ায় না বরং ড্রাইভিং পরিসরের উন্নতিকে সরাসরি সীমাবদ্ধ করে। ঐতিহ্যবাহী বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি প্যাকগুলি বেশিরভাগ ইস্পাত বা অ্যালুমিনিয়ামের কেসিং ব্যবহার করে এবং শুধুমাত্র কেসিংয়ের ওজন ব্যাটারি প্যাকের মোট ওজনের 15% - 20% হয়ে থাকে। নতুন "1/6 ওজন" যৌগিক উপাদান গ্রহণ করার পরে, পরিস্থিতি মৌলিকভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। একটি নির্দিষ্ট অটোমেকারের পরীক্ষার ডেটা দেখায় যে একই ক্ষমতার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত একটি গাড়ির মডেলের জন্য, ব্যাটারি প্যাক কেসিংকে একটি যৌগিক উপাদান দিয়ে প্রতিস্থাপন করার পরে, গাড়ির সামগ্রিক ওজন 8% কমেছে, এবং ব্যাপক ড্রাইভিং পরিসীমা 12% বৃদ্ধি পেয়েছে। আরও গুরুত্বপূর্ণ, এই যৌগিক উপাদানটির প্রভাব প্রতিরোধ ক্ষমতা ইস্পাতের তুলনায় 3 গুণ বেশি। সংঘর্ষের ক্ষেত্রে, এটি লিথিয়াম - আয়ন ব্যাটারি কোষগুলিকে আরও ভালভাবে রক্ষা করতে পারে এবং আগুনের ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে পারে। এটি "হালকা ওজন এবং নিরাপত্তা উভয়ই অর্জন" এর আদর্শ অবস্থা যা বৈদ্যুতিক গাড়ির নিরাপত্তা ক্ষেত্রটি দীর্ঘকাল ধরে অনুসরণ করছে।আমি

পোর্টেবল এনার্জি স্টোরেজ এবং কনজিউমার ইলেকট্রনিক্সের ক্ষেত্রে, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির প্রয়োগে হালকা ওজনের উপকরণের ক্ষমতায়নও অসাধারণ। ঐতিহ্যগত পোর্টেবল এনার্জি স্টোরেজ পাওয়ার সাপ্লাইগুলির জন্য, কাঠামোগত শক্তি নিশ্চিত করার জন্য, তাদের কেসিং এবং অভ্যন্তরীণ বন্ধনীগুলি বেশিরভাগ ভারী ধাতব উপাদান ব্যবহার করে, যার ফলে সরঞ্জামগুলির একটি তুলনামূলকভাবে বড় সামগ্রিক ওজন এবং বহনে অসুবিধা হয়। "একই শক্তি, 1/6 ওজন" যৌগিক উপাদান গ্রহণ করার পরে, 1000Wh ক্ষমতার একটি পোর্টেবল শক্তি সঞ্চয় করার শক্তি সরবরাহের ওজন মূল 8kg থেকে 5kg-এর কম হতে পারে, যখন কাঠামোগত শক্তি মোটেও প্রভাবিত হয় না। স্মার্টফোন এবং ল্যাপটপের মতো ভোক্তা ইলেকট্রনিক পণ্যগুলির জন্য, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির জন্য প্যাকেজিং উপকরণগুলির হালকা ওজন হল ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতাকে সরাসরি উন্নত করার একটি মূল কারণ৷ একটি যৌগিক উপাদান দিয়ে প্যাকেজ করা লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির ওজন প্রচলিত অ্যালুমিনিয়াম-কেসড লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির তুলনায় প্রায় 10% কম। এর মানে হল যে একই ব্যাটারি লাইফ বজায় রাখার প্রেক্ষিতে, একটি স্মার্টফোনের পুরুত্ব 0.3 - 0.5 মিমি এবং এর ওজন 5 - 8g কমানো যেতে পারে, যার ফলে ব্যাটারি লাইফের খরচে লাইটওয়েট এবং পাতলা ডিজাইন আর থাকবে না।আমি

শিল্প খরচ এবং টেকসই উন্নয়নের দৃষ্টিকোণ থেকে, হালকা ওজনের উপকরণগুলি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির জীবনচক্র অপ্টিমাইজেশানের জন্য একটি নতুন পথও প্রদান করে। উত্পাদন লিঙ্কে, যৌগিক পদার্থের প্রক্রিয়াকরণ শক্তি খরচ ধাতব পদার্থের তুলনায় 40% কম, এবং ছাঁচনির্মাণ প্রক্রিয়া সহজ, যা লিথিয়াম - আয়ন ব্যাটারির সহায়ক উপাদানগুলির উত্পাদন সময় এবং খরচ কমাতে পারে। পরিবহন সংযোগে, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি এবং তাদের সহায়ক সরঞ্জামগুলির ওজন হ্রাসের অর্থ প্রতি ইউনিট পরিবহন ভলিউম কম শক্তি খরচ এবং কম লজিস্টিক খরচ। একটি উদাহরণ হিসাবে বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য লিথিয়াম - আয়ন ব্যাটারি প্যাকের পরিবহন গ্রহণ করলে, ওজনে 10% হ্রাস প্রতি 1000 কিলোমিটারে পরিবহন খরচ 8% - 10% হ্রাস করতে পারে। পুনর্ব্যবহারযোগ্য লিঙ্কে, কিছু যৌগিক উপাদান পুনর্ব্যবহৃত করা যেতে পারে, এবং পুনর্ব্যবহার প্রক্রিয়ার সময় উৎপন্ন দূষণকারী কম, যা লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির সবুজ এবং পরিবেশ সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যের সাথে অত্যন্ত সামঞ্জস্যপূর্ণ।আমি

লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির প্রয়োগে "একই শক্তি, 1/6 ওজন" এর বৈষয়িক উদ্ভাবন ঐতিহ্যগত ধারণাকে ভেঙে দিচ্ছে যে "ওজন, কর্মক্ষমতা এবং নিরাপত্তা একসাথে অর্জন করা যায় না"। এটি শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক যানবাহন, শক্তি সঞ্চয়স্থান এবং ভোক্তা ইলেকট্রনিক্সের মতো ক্ষেত্রগুলিতে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির প্রয়োগকে আরও প্রতিযোগিতামূলক করে তোলে না বরং "হালকা, নিরাপদ, আরও দক্ষ এবং আরও পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ" দিকে বিকাশের জন্য সম্পূর্ণ নতুন শক্তি শিল্পকে উৎসাহিত করে। এই প্রযুক্তির ক্রমাগত পরিপক্কতা এবং জনপ্রিয়তার সাথে, ভবিষ্যতে, আমরা 1000 কিলোমিটারেরও বেশি ড্রাইভিং পরিসীমা সহ বৈদ্যুতিক যান দেখতে পাব এবং ঐতিহ্যগত জ্বালানী-চালিত যানবাহন, বহনযোগ্য ইলেকট্রনিক ডিভাইস যা সহজেই একটি ব্যাকপ্যাকে রাখা যায় এবং এক সপ্তাহ পর্যন্ত ব্যাটারি লাইফ থাকে, এবং শক্তি সঞ্চয়স্থানের জন্য বড় - শক্তি সঞ্চয়স্থানের জন্য বড়। এই সব "হালকা" এবং "উচ্চ কর্মক্ষমতা" মধ্যে ভারসাম্য পুনরায় সংজ্ঞা দিয়ে শুরু হয়.