পৃথিবীর ৭১% অংশ জুড়ে, গভীর সমুদ্র হচ্ছে সবচেয়ে রহস্যময় কিন্তু কঠোর অঞ্চল, যার উচ্চ চাপ শত শত থেকে হাজার হাজার বায়ুমণ্ডল পর্যন্ত, অত্যন্ত ক্ষয়কারী সমুদ্রের জল,এবং তাপমাত্রার মারাত্মক পরিবর্তনগভীর সমুদ্র অনুসন্ধান সরঞ্জামগুলির "শক্তি হৃদয়" হিসাবে,একটি ব্যাটারির জলরোধী কর্মক্ষমতা সরাসরি অনুসন্ধান মিশনের সাফল্য বা ব্যর্থতা নির্ধারণ করেতাদের অনন্য "তেল সিলিং + চাপ ভারসাম্য" ডিজাইনের জন্য ধন্যবাদ, তেল ভরা ব্যাটারিগুলি প্রচলিত ব্যাটারির গভীর সমুদ্রের জলরোধী বোতলঘাটগুলি ভেঙে ফেলেছে,পানির নিচে রোবটের জন্য প্রধান শক্তির উৎস হয়ে উঠছেএই নিবন্ধটি গভীর সমুদ্রের পরিবেশের জলরোধীতা চ্যালেঞ্জ থেকে শুরু করে, জলরোধীতা নীতিতে গভীরভাবে প্রবেশ করবে,ব্যবহারিক প্রয়োগ, এবং তেল ভরা ব্যাটারির প্রযুক্তিগত বিবর্তন, কিভাবে তারা "জলের নিচে চরম পরিবেশে" স্থিতিশীল শক্তি সরবরাহ বজায় রাখে তা আবিষ্কার করে।

I. গভীর সমুদ্রের জলরোধী "জীবন বা মৃত্যুর পরীক্ষা": কেন প্রচলিত ব্যাটারি লড়াই করে

তেল ভরা ব্যাটারির মূল্য বুঝতে,প্রথমত, গভীর সমুদ্রের পরিবেশ ব্যাটারিগুলির উপর যে "ত্রিগুণ আক্রমণ" করে তা স্বীকার করা প্রয়োজন।, চরম অবস্থার ক্ষয় প্রতিরোধ করতে অক্ষম।

1. উচ্চ-চাপ সংকোচনঃ কেসিং ফাটল জন্য "মৃত্যুজনক চাপ"

গভীর সমুদ্রে প্রতি ১০ মিটার নিচে নেমে গেলে, চাপ ১টি বায়ুমণ্ডল বৃদ্ধি পায়।চাপটি ১০০টি পারিবারিক গাড়ির সমান যা একসাথে ১ বর্গ মিটার এলাকায় চাপ দেয়বেশিরভাগ প্রচলিত ব্যাটারি একটি "কঠিন কেসিং + স্ট্যাটিক সিলিং" নকশা গ্রহণ করে (যেমন, রাবার গ্যাসকেট, আঠালো লিঙ্ক) যা উচ্চ চাপের অধীনে অপরিবর্তনীয় বিকৃতির সম্মুখীন হয়ঃ সর্বোত্তম ক্ষেত্রে,গ্যাসেটগুলি সংকুচিত এবং বিকৃত হয়একটি গবেষণা দল একটি পরীক্ষা পরিচালনা করেছেঃ"আইপি৬৮ ওয়াটারপ্রুফ" লেবেলযুক্ত একটি লিথিয়াম ব্যাটারি ৫০০ মিটার গভীরতায় সমুদ্রে ডুবে গেছে, এবং এটি শর্ট সার্কিট এবং শুধুমাত্র 23 মিনিটের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে শক্তি হারিয়ে কারণ কেসিং ফাটল.

2সমুদ্রের জলের ক্ষয়ঃ ইলেক্ট্রোড এবং ইলেক্ট্রোলাইটের "অদৃশ্য হত্যাকারী"

সমুদ্রের পানিতে প্রায় ৩.৫% সোডিয়াম ক্লোরাইড রয়েছে, যেমন ম্যাগনেসিয়াম ক্লোরাইড এবং ক্যালসিয়াম ক্লোরাইডের মতো ইলেক্ট্রোলাইটের সাথে, এটি মিষ্টি পানির চেয়ে অনেক বেশি ক্ষয়কারী।এমনকি যদি একটি প্রচলিত ব্যাটারির কেস সম্পূর্ণরূপে ছিঁড়ে নাএকদিকে, এটি ব্যাটারির ইলেক্ট্রোডগুলির সাথে রাসায়নিকভাবে প্রতিক্রিয়া করে (যেমন,লিথিয়াম ব্যাটারির অ্যালুমিনিয়াম ফয়েল পজিটিভ ইলেকট্রোড সমুদ্রের পানি দ্বারা ক্ষয় করে অ্যালুমিনিয়াম অক্সাইড গঠন করে, যার ফলে ইলেক্ট্রোডের যোগাযোগ খারাপ হয়); অন্যদিকে, এটি অভ্যন্তরীণ ইলেক্ট্রোলাইটকে হ্রাস করে এবং দূষিত করে, আয়ন মাইগ্রেশন পথকে ব্যাহত করে।তথ্য দেখায় যে একটি প্রচলিত জলরোধী লিথিয়াম ব্যাটারি 24 ঘন্টার জন্য অগভীর সমুদ্রের পানিতে (10 মিটার গভীরতা) নিমজ্জিত করা হয়, এর সক্ষমতা ৪০% এরও বেশি হ্রাস পাবে, যা গভীর সমুদ্র অনুসন্ধানের দীর্ঘমেয়াদী বিদ্যুৎ সরবরাহের চাহিদা পূরণের থেকে অনেক দূরে।

3তাপমাত্রা ওঠানামাঃ সিলিং ব্যর্থতার "ক্যাটালাইজার"

গভীর সমুদ্র একটি ধ্রুবক তাপমাত্রার পরিবেশ নয়;উপরিভাগের সমুদ্রের পানি এবং গভীর সমুদ্রের হাইড্রোথার্মাল ফোয়ারাগুলির আশেপাশের তাপমাত্রার পার্থক্য 300°C অতিক্রম করতে পারে (পৃষ্ঠে প্রায় 20°C)প্রচলিত ব্যাটারির সিলিং উপকরণগুলি (যেমন, রাবার গ্যাসকেট) তীব্র তাপমাত্রার পরিবর্তনের অধীনে প্রসারিত এবং সংকুচিত হয়, সিলিং ফাঁক বৃদ্ধি করে।বারবার তাপমাত্রা পরিবর্তনের কারণে প্রাথমিকভাবে সমুদ্রের জল আটকাতে পারে না এমন কাঠামোগুলি তাদের সিলিং বৈশিষ্ট্য হারাতে পারেএটি হল মূল কারণ যে অনেক "অল্প সমুদ্রের জলরোধী ব্যাটারি" গভীর সমুদ্রে কাজ করতে পারে না।

২. তেল ভরা ব্যাটারির গভীর সমুদ্রের জলরোধী নীতিঃ কিভাবে "তেল" একটি "ত্রিগুণ সুরক্ষা নেটওয়ার্ক" তৈরি করে

তেল ভরা ব্যাটারি গভীর সমুদ্রে ভালভাবে চলতে পারে কারণ তারা "শক্তি সঞ্চয়" এবং "জলরোধী সুরক্ষা" এর সাথে গভীরভাবে সংহত করে।তেল প্রতিরোধক + চাপ ভারসাম্য + জারা প্রতিরোধী উপকরণ, "এগুলি প্রচলিত ব্যাটারির জলরোধী সমস্যার সমাধান করে।

1আইসোলেটিং তেল ভর্তি: প্রথম "ভৌত জলরোধী বাধা"

একটি স্তরবিশেষায়িত নিরোধক তেল(বেশিরভাগ খনিজ তেল বা সিন্থেটিক এস্টার তেল) তেল ভরা ব্যাটারির কেসিং এবং ব্যাটারি কোরের মধ্যে ভরা হয়। তেল ভরা ব্যাটারির এই স্তরটি "জলরোধী বর্ম" হিসাবে কাজ করেঃ

• সমুদ্রের জল প্রবেশ বন্ধ করা: আইসোলেটিং তেল সমুদ্রের পানির মতো ঘনত্বের সাথে মিলিত কিন্তু এতে দ্রবণীয় নয়, অত্যন্ত শক্তিশালী সিলিং বৈশিষ্ট্য রয়েছে। যখন ব্যাটারি কেস উচ্চ চাপের কারণে ক্ষুদ্র ফাঁক তৈরি করে, তখন এটি একটি অস্থায়ী সিলিং তেল তৈরি করে।আইসোলেটিং তেল প্রথমে ফাঁক পূরণ করে, সমুদ্রের জল এবং ব্যাটারি কোর এর মধ্যে সরাসরি যোগাযোগ রোধ করার জন্য একটি "তেল ফিল্ম বাধা" গঠন করে; এমনকি যদি কেসটি আংশিকভাবে ছিঁড়ে যায়, তবে নিরোধক তেল ধীরে ধীরে ছিটিয়ে যায়, forming an "oil layer" at the rupture site to delay seawater intrusion (experimental data shows that a certain type of oil-filled battery can still operate for 3 hours in the deep sea at 200 meters even with a 1mm casing crack).

• ব্যাটারির কোরকে আইসোলেশন এবং সুরক্ষা: আইসোলেটিং তেল নিজেই চমৎকার বৈদ্যুতিক নিরোধক বৈশিষ্ট্য আছে। এমনকি যদি একটি ছোট পরিমাণে সমুদ্রের জল কেস মধ্যে seeped হয়, এটি আবৃত এবং নিরোধক তেল দ্বারা বিচ্ছিন্ন করা হয়,ব্যাটারি কোর এর ধনাত্মক এবং নেতিবাচক ইলেকট্রোডের সাথে সার্কিট গঠন করতে অক্ষম, যার ফলে শর্ট সার্কিট ত্রুটি এড়ানো যায়, যা একটি স্পষ্ট সুবিধা যা প্রচলিত ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে অনুপস্থিত।

2. চাপ ভারসাম্য নকশাঃ গভীর সমুদ্র উচ্চ চাপ প্রতিরোধের জন্য "কী ট্রিক"

গভীর সমুদ্রের উচ্চ চাপের কারণে কেসিং ফাটল মোকাবেলা করার জন্য, তেল ভরা ব্যাটারি একটি "নমনীয় তেল চেম্বার + চাপ ট্রান্সমিশন" অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক চাপ ভারসাম্য অর্জনের জন্য নকশাঃ

• নমনীয় তেল চেম্বার গঠন: একটি নমনীয় তেল চেম্বার তৈল-প্রতিরোধী রাবারের তৈরী করা হয় ব্যাটারি ভিতরে সংরক্ষিত হয়, নিরোধক তেল দিয়ে ভরা. যখন ব্যাটারি গভীর সমুদ্রে নিচে descends,বাহ্যিক সমুদ্রের পানির চাপটি আচ্ছাদনের মাধ্যমে নমনীয় তেল চেম্বারে প্রেরণ করা হয়তেল চেম্বার সংকুচিত হয়, এবং উত্তাপ তেল অভ্যন্তরীণ চাপ অনুযায়ী বৃদ্ধি, অবশেষে বহিরাগত সমুদ্রের চাপ সঙ্গে ভারসাম্য.ব্যাটারি হাউজ দ্বারা বহন করা "নেট চাপ" উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়, উচ্চ চাপের কারণে বিকৃতি এবং ছিটকে যাওয়া রোধ করে (ডাইভিং স্যুটের নীতির অনুরূপঃ মানবদেহে বাহ্যিক পানির চাপের প্রতিক্রিয়া জানাতে অভ্যন্তরীণ বায়ু চাপ সামঞ্জস্য করা) ।

• ইলেক্ট্রোলাইট এবং আইসোলেটিং তেলের মধ্যে "স্তরযুক্ত বিচ্ছিন্নতা": ব্যাটারি কোর ভিতরে ইলেক্ট্রোলাইট (যেমন, লিথিয়াম ভিত্তিক ইলেক্ট্রোলাইট) এবং বহিরাগত নিরোধক তেল একটি তেল প্রতিরোধী diaphragm দ্বারা পৃথক করা হয়।এটি কেবল ইলেক্ট্রোলাইটকে বিচ্ছিন্ন তেলের সাথে মিশ্রিত হতে বাধা দেয় না (ব্যাটারির রাসায়নিক বিক্রিয়াগুলির সাথে হস্তক্ষেপ এড়ানো) তবে ডায়াফ্রাগমের মাধ্যমে চাপ সংক্রমণও সক্ষম করে, ব্যাটারি কোর এর অভ্যন্তরীণ চাপ বহিরাগত বিচ্ছিন্ন তেল চাপের সাথে সিঙ্ক্রোনাসভাবে পরিবর্তিত হতে দেয়, উচ্চ চাপের ক্ষতি থেকে ব্যাটারি কোরকে আরও রক্ষা করে।

3ক্ষয় প্রতিরোধী উপাদান সমন্বয়ঃ সমুদ্র জলের ক্ষয় বিরুদ্ধে "মৌলিক গ্যারান্টি"

তেল ভরা ব্যাটারির কেসিং এবং মূল উপাদানগুলি "গভীর সমুদ্রের জারা-প্রতিরোধী" উপকরণ দিয়ে তৈরি করা হয়, উত্স থেকে জলরোধী স্থায়িত্ব বাড়িয়ে তোলেঃ

• কেসিং উপাদান: টাইটানিয়াম খাদ বা 316L স্টেইনলেস স্টীল বেশিরভাগই ব্যবহৃত হয়। এই উপকরণগুলি উচ্চ লবণের মধ্যে অনেক ভাল ক্ষয় প্রতিরোধের আছে,সাধারণ অ্যালুমিনিয়াম খাদের তুলনায় উচ্চ চাপের পরিবেশে (পরীক্ষাগুলি দেখায় যে 316L স্টেইনলেস স্টিলের ক্ষয় হার গভীর সমুদ্রে নিমজ্জিত 1 বছরের জন্য মাত্র 0.01 মিমি / বছর, যখন সাধারণ অ্যালুমিনিয়াম খাদ 0.5 মিমি / বছর পৌঁছতে পারে) ।

• ইলেক্ট্রোড এবং টার্মিনাল: পজিটিভ ইলেকট্রোডটি নিকেলযুক্ত তামার ফোলায় তৈরি, নেতিবাচক ইলেকট্রোডটি টিনযুক্ত তামার ফোলায় তৈরি,এবং টার্মিনালগুলি পলিটেট্রাফ্লুওরোথিলিন (পিটিএফই) দিয়ে সীলমোহর করা হয় √ পিটিএফই কেবল সমুদ্রের জলের ক্ষয় প্রতিরোধী নয়, তাপমাত্রা -20 °C থেকে 260 °C পর্যন্ত স্থিতিশীল থাকে, তাপমাত্রা ওঠানামা দ্বারা সৃষ্ট সিলিং ব্যর্থতা এড়াতে।

তৃতীয়. গভীর সমুদ্রের ব্যবহারিক ঘটনাঃ তেল ভরা ব্যাটারির "নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা"

তেল ভরা ব্যাটারির গভীর সমুদ্রের জলরোধী ক্ষমতা বিভিন্ন বৈজ্ঞানিক গবেষণা এবং শিল্প দৃশ্যকল্পে যাচাই করা হয়েছে,অল্প সমুদ্রের জরুরী উদ্ধারের জন্য 000 মিটার গভীর সমুদ্র অভিযানতাদের ব্যবহারিক কর্মক্ষমতা "জলজলভ শক্তির কেন্দ্র" হিসাবে তাদের নির্ভরযোগ্যতা প্রমাণ করেছে।

1৩,০০০ মিটার গভীর সমুদ্রের ক্যামেরা: বিরল প্রাণী ক্যাপচার করার জন্য "ইমেজ গার্ডিয়ান"

চীনের "ডিপ সি ওয়ারিয়র" মনুষ্যবাহী ডুবন্ত জাহাজে একসময় ৩০০০ মিটার গভীরতায় গভীর সমুদ্রের জৈবিক পর্যবেক্ষণ মিশন পরিচালনার জন্য একটি তেল ভরা ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত একটি উচ্চ সংজ্ঞা ক্যামেরা ছিল।এই ক্যামেরার তেল ভরা ব্যাটারি একটি "লিথিয়াম ভিত্তিক ইলেক্ট্রোলাইট + উচ্চ ঘনত্ব নিরোধক তেল" নকশা গৃহীত, একটি টাইটানিয়াম খাদ কেসিং এবং একটি নমনীয় তেল চেম্বার 300 বায়ুমণ্ডল চাপ সহ্য করতে সক্ষম। প্রকৃত অভিযানের সময়, ব্যাটারি 100 ঘন্টা অবিচ্ছিন্নভাবে কাজ করে,বিভিন্ন তাপমাত্রা পরিবর্তনের (১০°সি থেকে ২৫°সি) সত্ত্বেও গভীর সমুদ্রের স্ন্যালফিশ এবং টিউব ওয়ার্ম এর মতো বিরল প্রাণীর স্পষ্ট ছবি তোলা, ব্যাটারি ভোল্টেজ 3.7V ± 0.1V এ স্থিতিশীল ছিল, কোন জলরোধী ব্যর্থতা ছাড়া।প্রচলিত সিলড লিথিয়াম ব্যাটারি যা আগে ব্যবহার করা হয়েছিল তা চাপের কারণে একই গভীরতায় সর্বোচ্চ ১৫ ঘন্টা পরে ব্যর্থ হয়েছিল.

2. ১,৫০০ মিটার সমুদ্র তল সেন্সর: তেল ও গ্যাস অনুসন্ধানের জন্য "দীর্ঘমেয়াদী ডেটা স্টেশন"

সমুদ্র তল তেল এবং গ্যাস অনুসন্ধানের জন্য বাস্তব সময়ে চাপ, তাপমাত্রা এবং অন্যান্য তথ্য পর্যবেক্ষণের জন্য বিপুল সংখ্যক সেন্সর স্থাপন করা প্রয়োজন।যা ৬ থেকে ১২ মাস ধরে সমুদ্রতলে অবিচ্ছিন্নভাবে কাজ করতে হবেএই সেন্সরগুলির জন্য একটি জ্বালানি কোম্পানি দ্বারা সজ্জিত তেল ভরা ব্যাটারি লক্ষ্যবস্তু নকশা বৈশিষ্ট্যযুক্তঃ

• সমুদ্র তল স্রোত দ্বারা সৃষ্ট তেল স্প্ল্যাশ প্রতিরোধের জন্য উচ্চ সান্দ্রতা নিরোধক তেল দিয়ে ভরাট;

• গভীর সমুদ্রে প্রায় ৪ ডিগ্রি সেলসিয়াসের ধ্রুবক তাপমাত্রার পরিবেশে মানিয়ে নিতে নিম্ন তাপমাত্রায় প্রতিরোধী লিথিয়াম লবণের ইলেক্ট্রোলাইট ব্যবহার করা।

• একটি 316L স্টেইনলেস স্টীল কেসিং গ্রহণ ডাবল PTFE gaskets সঙ্গে।
  বাস্তব প্রয়োগে, এই তেল ভরা ব্যাটারি ১৫০০ মিটার গভীরে ১০ মাস ধরে স্থিতিশীল শক্তি সরবরাহ করে।সেন্সর ডেটা ট্রান্সমিশন রেট ১০০% বজায় রাখা এবং এই সময়ের মধ্যে কোনও রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন নেইএর বিপরীতে, প্রচলিত জলরোধী ব্যাটারিগুলির প্রতি তিন মাসের মধ্যে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন ছিল।যা শুধু অনুসন্ধানের খরচ বাড়িয়ে দেয়নি, সমুদ্র তল পরিবেশের ক্ষতি করার ঝুঁকিও রয়েছে।.

3. ৫০ মিটার কম সমুদ্রের উদ্ধার রোবটঃ জরুরি পরিস্থিতিতে "নমনীয় সহকারী"

তেল ভরা ব্যাটারিগুলি অগভীর সমুদ্রের পরিস্থিতিতে (১০০ মিটারের মধ্যে)ও চমৎকারভাবে কাজ করে।জরুরী উদ্ধার দলের দ্বারা ব্যবহৃত একটি "মিনি ROV" (রিমোট অপারেটেড সাবওয়াটার যানবাহন) একটি হালকা ওজনের তেল ভরা ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত ছিল (শুধুমাত্র 500 গ্রাম ওজন), নিরোধক তেল দিয়ে ভরাট, এবং একটি "স্ব-চাপ ভারসাম্য" নকশা গ্রহণ (কোন নমনীয় তেল চেম্বার প্রয়োজন, নিরোধক তেল সামান্য সংকোচনের মাধ্যমে চাপ ভারসাম্য অর্জন) ।বন্দরে জাহাজ বিধ্বস্ত হওয়ার সময় উদ্ধার অভিযান, এই ROV 50 মিটার জলের গভীরতায় 8 ঘন্টা ধরে কাজ করেছে, বারবার ট্যাক্সির ক্যাবিনের সংকীর্ণ ফাঁকগুলির মধ্য দিয়ে নেভিগেট করেছে, ব্যাটারিতে পানি প্রবেশ না করে।অবশেষে এটি সফলভাবে আটকে থাকা কর্মীদের অবস্থান নির্ধারণ করে।এর বিপরীতে, একটি প্রচলিত জলরোধী লিথিয়াম ব্যাটারি ব্যবহার করে একটি অনুরূপ ROV একই কাজের অবস্থার অধীনে সর্বোচ্চ 3 ঘন্টা কাজ করতে পারে,পানি প্রবেশ এবং নিয়ন্ত্রণ হারানোর ঝুঁকি.

IV. প্রযুক্তিগত বিবর্তন এবং DIY অন্তর্দৃষ্টিঃ গভীর সমুদ্রের তেল ভরা ব্যাটারির ভবিষ্যৎ এবং অ্যাপ্লিকেশন

যদিও তেল ভরা ব্যাটারিগুলি বেশিরভাগ গভীর সমুদ্রের পরিস্থিতিতে চাহিদা পূরণ করতে পারে, তবুও তারা এখনও "ভারী ওজন, কম শক্তি ঘনত্ব এবং কঠিন রক্ষণাবেক্ষণের মতো সমস্যার মুখোমুখি হয়।" এই ঘাটতিগুলো ভবিষ্যতের অগ্রগতির দিকনির্দেশনাও; ইলেকট্রনিক্স সরঞ্জামের অনুরাগীদের জন্য, তাদের জলরোধী নীতিগুলি পানির নীচে DIY প্রকল্পগুলির জন্য ব্যবহারিক ধারণা প্রদান করতে পারে।

1ভবিষ্যতের অগ্রগতিঃ হালকা ওজনের, উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন এবং বুদ্ধিমান

• হালকা ওজনের উপাদান: কার্বন ফাইবারের সাহায্যে শক্তিশালী রজন কেসিং তৈরি করা হয়েছে যাতে চাপ প্রতিরোধের বিষয়টি নিশ্চিত করে ১০ এএইচ গভীর সমুদ্রের তেল ভরা ব্যাটারির ওজন ২ কেজি থেকে কম করে ১ কেজি করা যায়।

• উচ্চ ক্ষমতার ইলেক্ট্রোলাইট: নতুন লিথিয়াম-ধাতু নেগেটিভ ইলেক্ট্রোড ইলেক্ট্রোলাইট তৈরি করা, উন্নত নিরোধক তেলের সাথে একত্রিত করা (যেমন, ন্যানো-স্কেল জলরোধী এজেন্ট যুক্ত করা),শক্তির ঘনত্ব 80-120Wh/kg থেকে 150Wh/kg এর উপরে বাড়ানোর জন্য;

• বুদ্ধিমান পর্যবেক্ষণ: রিয়েল টাইমে অভ্যন্তরীণ ব্যাটারি অবস্থা প্রেরণের জন্য মাইক্রো চাপ সেন্সর এবং তেল ঘনত্ব সেন্সরগুলি অন্তর্নির্মিত করা, ত্রুটির প্রাথমিক সতর্কতা প্রদান এবং রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় হ্রাস করা।

2. DIY Insights: প্রচলিত সরঞ্জামগুলির জলরোধীতা বাড়ানোর জন্য "টিপস"

• সহজ নিরোধক তেল সিলিং: একটি প্রচলিত ব্যাটারির হাউজে একটি ছোট পরিমাণে ট্রান্সফরমার তেল ভরাট করুন, তারপরে অগভীর জলের পরিবেশে জলরোধী কর্মক্ষমতা উন্নত করতে ইপোক্সি রজন দিয়ে এটি সিল করুন (যেমন, সুইমিং পুল),নদী) (তাপমাত্রার পরিবর্তনের কারণে চাপ বৃদ্ধি এড়ানোর জন্য একটি ছোট ভেন্টিলেশন গর্ত সংরক্ষণ করা উচিত);

• চাপ ভারসাম্য নকশা: একটি DIY পানির নিচে সেন্সর তৈরি করার সময়, অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক চাপ ভারসাম্য অর্জন এবং অভ্যন্তরীণ ছিদ্র প্রতিরোধের জন্য কেস উপর একটি নমনীয় রাবার বুদবুদ (বায়ু বা তেল দিয়ে ভরা) ইনস্টল করুন;

• ক্ষয় প্রতিরোধী টার্মিনাল চিকিত্সা: টার্মিনালগুলিকে তাপ সংকোচনযোগ্য টিউব দিয়ে আবৃত করুন, তারপর টার্মিনালগুলির মধ্য দিয়ে সমুদ্রের জল প্রবেশ করতে বাধা দেওয়ার জন্য তেল-প্রতিরোধী সিলিকন সিল্যান্ট প্রয়োগ করুন।

The application of oil-filled batteries in deep-sea waterproofing is not only a result of technological innovation but also reflects the t